近日，全球领先的汽车涡轮增压器供应商霍尼韦尔发布“全球涡轮增压市场预测”报告。受全球排放法规以及新兴市场强劲需求的驱动，到2019年，全球涡轮增压器的年销量将达4900万台，销售额120亿美元，新车市场的涡轮增压占比将达43%。

作为全球增速最快的汽车市场，中国在涡轮增压领域也一马当先，在未来五年内保持第一增速。2019年，中国市场的涡轮增压器销量将比目前翻番，达到1300万台。“T字头”在新车市场的占有率将从2014年的23%增至2019年的41%。尤其是在汽油乘用车领域，五年内的增压比将从目前的16%增至34%。

通过涡轮增压技术来缩小发动机尺寸，对汽车制造商来说是一种“零牺牲”的节能减排解决方案。它不仅可以帮助车企满足日趋严格的排放法规要求，还能提升动力性能，满足终端用户对车辆驾驶性能日益增长的期待。相比自然吸气式发动机，涡轮增压发动机的燃效可提高20%至40%，且在发动机性能方面的表现丝毫不会逊色，甚至更佳。通过涡轮增压实现发动机小型化，还同时有助于减少有害尾气的排放。

“持续提升驾驶乐趣，同时满足未来的法规要求，这两驾马车正催动着涡轮增压市场的强势增长。尤其在北美和中国，涡轮增压市场正处于两位数的快速发展通道。”霍尼韦尔交通系统部中国及印度区副总裁兼总经理戴鹏杰先生指出。“在未来五年，全球预计将诞生2亿多辆配备涡轮增压器的新车，越来越多的车企将把目光投向设计精湛的增压发动机，实现降低油耗、提升动力两不误。”